60 tonna lágbotna festivagn
Inngangur
60-tonna festi-kerrið er lágt-leggi-kerra sem notað er til vegaflutninga á stórum tækjum og vinnuvélum. Það samanstendur af lágt-hleðslupalli, burðargrindi, fjöðrunarkerfi og ásasamstæðu.

Forskrift
|
Hjólhaf (mm) |
1550 |
|
Stefna (mm) |
1820 / 735 |
|
Magn af dekkjum |
8 dekk / áslína |
|
Dekkjaforskrift |
215/75R17.5 |
|
Felguforskrift |
6.00 – 17.5 (10 holur) |
|
Aðflugshorn (gráður) |
20 gráður |
|
Brottfararhorn (gráður) |
26 gráður |
|
Lágmarkshæð frá jörðu |
148 |
Eiginleikar
Há-hástyrkur háþrýstibiti úr stáli
Aðalgrindin er smíðuð úr Q690E stáli og myndar kassa-bjálkabyggingu. Efri og neðri flansar eru soðnir við vefinn til að búa til lokaðan hluta, hannaður til að standast einbeitt álag og beygjuálag sem myndast við flutning.
Fjölása dekkjaskipulag
Ökutækið notar fjölása dekkjaskipulag, með 8 dekkjum á ás. Dekkjaforskriftir eru 215/75R17.5 og felgulýsingar eru 6.00–17.5 (10 holur).
Byggingarsuðuferli
Suða á stálbyggingu er framkvæmd í samræmi við EN ISO 15614-1:2008 suðuaðferðarforskriftir, notaðar til að tengja saman aðalbjálka, þverbita og fjöðrunarstoðvirki.
Umsóknir
Í byggingarvélaflutningaiðnaðinum er það notað til að flytja belta- eða hjólasmíðabúnað eins og gröfur, jarðýtur og vegrúllur.
Í stórum búnaðarframleiðsluiðnaði er það notað til að flytja spennubreyta, iðnaðarbúnaðarstöðvar og stóra vélræna íhluti.
Í innviðabyggingariðnaðinum er það notað til vegaflutninga á brúarhlutum, stálbyggingarhlutum og forsmíðuðum verkfræðimannvirkjum.
Á sviði námuvinnslu og orkuverkfræði er það notað til að flytja námubúnað, þungar vélar og byggingartæki.
Upplýsingar Myndir

Algengar spurningar
maq per Qat: 60 tonna lága kerru, framleiðendur, birgjar, verksmiðju, framleiðendur 60 tonna lága kerru í Kína
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur












